北國雪體驗   青森好好玩

我們居住在四季如春的寶島，對於北方雪國總是多了一份唯美幻想，實際走訪青森縣一趟，悠轉在古蹟與蘋果飄香的弘前市、富現代感的青森市、瀰漫酒香與大海氣息的八戶市，才發現北國的繽紛，而當地人的溫暖更將這些繽紛刻畫成最動人的回憶。

城市亮點  傳統新體驗

當古城遇到新科技 VR眼鏡語音導覽
來到弘前城天守閣前卻發現，咦？位置怎麼不太一樣，習慣了照片中在石牆邊的天守閣，眼前的它卻離牆邊老遠？看來您錯過天守閣歷經100年後的大動工修復，但別懊惱，只要配戴VR眼鏡語音導覽，在未損傷天守閣一毫髮的情況下，將這棟高14.4公尺、重400多噸的古城堡往內移動70公尺的「曳屋」工程，就能在您眼前重現，此外，還可以透過眼鏡觀賞盛開的春櫻、秋楓，每個轉頭都是不同的風景，跳脫時空限制，感受眼前栩栩如生的美景。

玩轉江戶風 傳統日式遊船多種風情
屋形船是日本的傳統遊船，過去多是在船內享用佳餚邊欣賞船外風景，附有屋簷的船屋和向上突出的船首是外觀上的特點，屋簷下還會懸掛燈籠充滿日式風情，這種日式水上文化到江戶時代日漸鼎盛。來到八戶也能體驗東北少見的屋形船，在日暮時分搭上新井田丸號，不想用餐可以只喝點小酒配下酒菜，在寒冷的冬天喝著清酒吃著烤魷魚，感受江戶時代文人雅士之風，此時船外天色仍亮，還能欣賞八戶港邊風光。行駛至日本海鷗保育地蕪島時，船長副島打開窗戶開始對外拋擲蝦味鮮，吸引海鷗靠近，逐船飛行的海鷗群相當壯觀。
在求新求變的現代，屋形船也一直在轉型，不再只是遊河賞景，現在多數年輕人或家人聚餐喜歡選擇在屋形船上開Party，船上配有卡拉OK，最新專輯中文、英文一應俱全，盡情喧囂吵鬧也不怕隔壁鄰居會抱怨。此外，新井田丸號也會定期舉辦活動，例如Jazz音樂欣賞，把整個樂團搬上屋形船，坐在和式榻榻米上，眼前演奏的樂器卻是薩克斯風和爵士鼓，感受日式與西式擦出的奇妙火花。

城市故事   在地職人帶您感受城市溫度

飲1杯蘋果農的蘋果酒 弘前蘋果酒工坊Kimori
青森縣的蘋果遠近馳名，又以「蘋果之城」弘前市的產量和品質為全日本第一，其出產的富士蘋果更成了日本蘋果的代表。由於種植種類繁多，當地小學從3年級便開設「蘋果鑑賞課」，對蘋果的認知從小做起，也足見蘋果在弘前人心中的地位。
2008年後弘前蘋果產業衰退，因果農老化，年輕人出走，多數果園後繼無人。自東京返鄉的高橋哲史看著周遭廢耕的蘋果園，擔心果農和產量逐漸減少，會讓弘前引以為傲的蘋果在市場上慢慢消失，促使他在2012年成立以蘋果農為主體的公司「百姓堂本舖」，2014年創立「弘前蘋果酒工坊Kimori」，為當地果農帶來不一樣的經營方式，並以「蘋果農夫的蘋果酒」的概念經營酒工坊，再次炒熱蘋果產業。
座落在蘋果公園一隅的「弘前蘋果酒工坊Kimori」，外頭是滿滿的蘋果樹林，裡頭則瀰漫著燃燒果木所散發的清新香氣。Kimori的漢字寫作「木守」，當地果農在採收時會在樹上留下一顆蘋果，做為這顆樹的守護者，並稱其為「Kimori」，而高橋以此自許，希望自己能成為弘前蘋果產業的守護者。參觀工坊最棒的就是試喝時間，只在10月中旬過後限量販售的「收穫期限定」蘋果酒，香氣濃郁但不甜膩、喝起來氣泡綿密、細緻，具有香檳口感。製酒所用的果實全來自當地，堅持以酵母密封、二次發酵產生綿密氣泡，而非添加碳酸，不過濾的處理則保留蘋果汁的自然風味。
多數人認為青森蘋果好吃是因為氣候，但其實關鍵在冬天的剪枝，擁有獨到技術的剪枝者是讓弘前蘋果豔冠群芳的功臣，加上當地果農的嚴厲篩選標準，才能穩占蘋果之城的美名。

一睹海峽女王風采 八甲田丸號紀念館
青森市是串起本州與北海道的重要港灣城市，昔日本州與北海道人車、貨物的往返都得依靠青函聯絡船，過去人們更以「海峽女王」來稱呼青函聯絡船。1908→1988年，聯絡船載運了上億名旅客、貨物，也挺過二戰艱困時期，為紀念這段歷史，遂在聯絡船停止營運後，將服役最久的八甲田丸號改建為紀念博物館。
青森灣上的八甲田丸號白黃搭配的船身相當亮眼，解說員葛西鐮司帶領遊客從2樓開始參觀，特等席的包廂如今已改造成50年代青森車站前市民生活的樣貌，3樓客艙內，寬敞的臥舖、近全躺平的座椅相當舒適，畢竟渡海單程就要花上4小時，這也是1988年青函隧道通車後聯絡船不得不歇業的原因。4樓的航海甲板是操舵室，當年旅客是不能進入的，現在，您可於此充當船長站在一堆儀表板前，也能眺望整個津輕海峽，天氣好時還能隱約看見函館。
1樓的車輛甲板，能同時運載4輛火車（總長388公尺）是八甲田丸號的最大特色，甲板的尾端呈方形且可開啟，好讓船靠港時能與鐵軌接軌，船上在53年前就裝有煙霧探測器，實在佩服日本人在這方面的遠見與熟慮。參觀過程中葛西幽默又生動的解說讓人笑聲不斷，到了地下1樓引擎室，他如數家珍說出主引擎、馬力等一堆天文數字時，讓人不得不給他超級解說員的封號，最後來到輪機室，突然看見小小的名牌「輪機長葛西鐮司」，再看看眼前的葛西，這才恍然大悟！
1988年3月13日完成最後一趟任務的八甲田丸號原要被拆做廢鐵販售，但八甲田丸號背負著一代人的回憶，當地居民相當不捨，在葛西和同事的堅持下才得以保留下來並改建成紀念館，並持續在青森灣撰寫未完的故事。

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