斯卡羅巡禮    探祕恆春半島歷史場景

位於台灣番薯尾的恆春，三方緊鄰汪洋大海，恆春半島宛如孤立的堡壘，一個三不管地帶，卻簽訂了台灣第一份國際盟約，這段歷史課本鮮少提及的史實，最近透過電視劇的廣為宣揚，恆春再度成為觀光熱點，不妨映著南國的暖陽，跟著演員明星的腳步，一起重回拍攝地點尋找文化的真跡，感受親臨歷史場景的震撼，還能順道品嚐在地美饌，澎派的中西合璧料理擺滿整桌，讓您盡情享用南台灣的熱情。

化外之地邁向國際

改編自真實歷史事件的小說《傀儡花》(後亦改編為電視劇《斯卡羅》)，講述了「南岬之盟」的因緣，一位來自美國的外交代表李仙得，將其真實事件記錄在《台灣紀行》一書中，這紙締約也牽動著台灣的命運。

自1860年代以降，隨著《天津條約》而來的開港通商，帶領台灣周遭海域迎來大航海時代，各國商船頻繁抵達上海外灘，與大清帝國進行貿易前，都得繞行台灣這座島嶼，不論是途經北方的基隆或者最南端的恆春，複雜的地形、海流等都造成外國船難事故頻傳。
當時台灣東部、南北兩端多為原住民世居之地，雖有移民族群進駐開墾，但複雜的族群關係，卻又經常讓各方勢力情勢緊繃。加上海難頻傳，不少金髮碧眼的外國人，看在當時的原住民眼中更是極端異議分子，而原住民的出草、撿船等處理方式，也讓西方文明無法容忍。1867年的羅妹號（Rover）事件，終釀成這場台灣史上著名的國際糾紛。

還原羅妹號始末
同治六年（1867）3月9日，美國商船羅妹號（The Rover）自中國廣東汕頭港滿載貨物，由船長約瑟·杭特（Joseph Hunt）率領14名船員啟航，預定開往滿洲牛莊港進行交易，卻在3月12日途經台灣海峽時，遭風浪襲擊，漂流至七星岩（位於今恆春外海）觸礁擱淺。
船上共14名船員棄船逃生，所幸水手們深黯水性，紛紛於「獅龜嶺海岸」一帶登陸，於當今墾丁社頂之「龜仔甪社」上岸，但卻誤闖排灣族和卑南族的領地，遭到趕盡殺絕，船上值錢的貨物全都被搜括，就連船長夫人也沒能生還，僅有一名粵籍華人水手逃至高雄求助英國領事館。對於當時已有人權意識的西方文明來說，失去13條人命可是一件天地不容的重大事故。
船堅砲利的大英帝國立刻派出英國駐打狗的外交官，登上皇家海軍艦艇鸕鶿號（Cormorant）趕往事發地點，企圖以威逼利誘來解救生死未卜的人質。可惜最後英國海軍也不敢貿然挺進，悻悻然結束這場談判，並轉往清廷以外交手段，希望清朝當地官府可以介入。
此事很快地傳到美國駐廈門領事李仙得耳中，原本期盼清廷可以拿出積極作為，沒想到朝廷卻以「理番政策」規定來搪塞。當時清朝以教化程度高低，劃分熟番、生番地帶，對法令無法管轄的「生番」地帶向來不歸王化，更在地圖上標示出治權不及的「土牛界線」，正因這條無形中的線，枋寮至鵝鑾鼻一帶成為化外之地，恆春半島成了三不管地帶，美國於是決定自行出面處理，也種下後續許多強盛國家不斷侵台的根源。

環遊蘭花城半島

氣候四季宜人的「恆春」，擁有四季普照的陽光，熱帶豐沛的雨量，孕育豐富的生態，淳樸的民風承襲至早期的先民習慣，歷史人文於此深根，從美麗古樸的「琅嶠蘭花城」，到飽含中國古風的「恆春古城」，恆春總以徐徐的南國暖風，迎接旅人的到訪。

恆春古城的蛻變
自牡丹社事件後，清朝政府開始重視南方土地的管理，恆春古城正是見證歷史的要角。已有一百四十餘年歷史的恆春，是台灣現存最完整的古城，建城時充分考量風水，以猴洞山為龍脈，分別於東、西、南、北建置四座城門，形成龍鑾山（左青龍）、虎頭山（右白虎）、西屏山（前朱雀）、三台山（後玄武）之勢，即便歷經滄桑，但這風水之術不可破，如今穿梭於恆春小鎮，居民的日常生活皆與城門共存，或許正是有這四靈的守護，恆春古城才能屹立不搖，持續盡顯風華絕代。

社頂遺址留下船艙寶物
羅妹號絕不是第一起船難，每當有船難發生時，各部落的村民也會互相爭搶，搜刮船上有價值的物件，作為與漢人交易時換取物資所用，此種行為被稱為「撿船」，因此許多船上珍稀的物件也被完整保留下來。
墾丁森林遊樂區內的社頂遺址、龜子角遺址，即是羅妹號的事發地，考古團隊曾於此挖掘出大量「舶來品」，不僅有常見的外國貨幣，亦有特殊的外國武器。從棺槨中的陪葬品更發現有銅環、瑪瑙珠、玻璃珠，閩粵的瓷碗、瓷壺，甚至還有西班牙、墨西哥銀幣，且從使用痕跡上來看，該地部落居民可能早從13→14世紀，就以中國閩、粵陶瓷器取代傳統的手製軟陶。
除了探訪遺址，社頂自然公園也是一處生態教室，步道沿途還有多樣化的生態可觀察，根據學者統計，社頂自然公園就有329種以上的植物、超過50種的蝴蝶，每當繁殖季，蝶舞翩翩更引人入勝。公園內共有十餘處石灰岩洞，還有因地形抬升而現世的珊瑚礁岩大峽谷；行至山頂的大草原，更能眺望巴士海峽的絕美景致！

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