始終只聞樓梯響的基隆──石垣島航線,最近終於露出一線曙光。2024年9月成立的日本八重山商船公司,已在同年11月向韓國渡輪公司Panstar購買原航行於釡山──大阪的渡輪「Panstar Dream」號,除了改裝內部也將其更名為「八重山丸」(Yaima Maru)號,預計9月份啟航,每周提供3個航班,屆時航線的船隻管理與船員將委由台灣華岡集團負責。

石垣島距離台灣更近
攤開地圖,可以見到台灣與琉球群島的石垣島距離,比石垣島到日本還要近。如果在沒有直飛航班的情況下,台灣旅客前往石垣島必需先搭飛機到沖繩那霸機場,再轉搭國內線航班至石垣島,相當耗時。所幸,華航自5→10月每周三&六有直飛石垣島包機;如果從基隆港出發,可搭乘歌詩達郵輪莎倫娜號、麗星郵輪探索星號,或MSC地中海郵輪榮耀號,前往那霸、宮古島、石垣島等地旅遊。如加上9月開航的八重山丸號定期渡輪,台灣旅客前往石垣島度假的交通選擇就更多元且便利了。
程航行7小時的客貨兩用輪
八重山丸號全長約160公尺,排水量2.1萬噸,為客貨兩用輪,最多可乘載545人,客艙規畫有臥艙、餐廳、三溫暖、娛樂室等舒適空間,貨艙可載運180個20呎標準貨櫃、70輛轎車,船費¥1萬起跳(約$2,090)。單程航行約7小時,如果夜晚出發,差不多睡一覺就到石垣島了。
據了解,經營麗娜輪多年的華岡集團將負責基隆──石垣航線八重山丸號的船隻管理和營運。交通部航港局在5月初已召開過該航線的協調和會勘會議,基隆港務公司並針對旅客動線、貨櫃進出動線等議題,與船方、CIQS(海關、證照查驗、檢疫、安全檢查)等單位達成共識,後續待航港局核准航航權後即可配合開航。
海天一色的跳島遊
石垣島所在的八重山群島擁有秀麗風景、湛藍海水和淳樸民情,除了石垣島外,還有西表島、竹富島、小濱島、由布表、與那國島等有人和無人島,是日本人喜愛的度假島嶼,其中,石垣島因為可以玩沙戲水、參觀傳統民俗建築和表演、在商店街採購伴手禮,在市區特色餐廳品嚐海鮮和道地石垣牛,而廣受台灣遊客歡迎。至於以石垣島為主的跳島遊,更是不能錯過的玩法,尤其竹富島、西表島、小濱島等小島擁有高檔舒適的度假村,可以遠離塵囂輕鬆度假。


圖片來源:株式會社商船やいま官網、TO’GO片庫