交通部於9月11日在 2025亞太永續博覽會-永續沙龍舞台舉辦「啟航淨零：臺灣海運減碳策略與路徑藍圖」高峰論壇，邀集產官學界代表，共同探討海運產業的減碳挑戰與轉型契機，並見證臺灣港務公司與港區業者簽署合作備忘錄（MOU），攜手推動港埠邁向淨零新境界。
全球航運減碳趨勢與壓力
根據 國際海事組織（IMO） 資料，航運業於2018年排放超過1,076百萬噸溫室氣體，占全球總排放量逾2%。為因應氣候變遷，IMO於2023年設定明確的減碳階段目標：
- 2030年減碳20%至30%
- 2040年減少70%至80%
- 2050年達到淨零排放
政府亦於2021年宣布「2050淨零政策」，積極推動海運轉型行動，展現與國際接軌的決心。
論壇焦點：政策、技術與營運
本次論壇將聚焦於臺灣海運產業的 政策推動、技術應用與營運挑戰，邀集產官學界專家齊聚一堂，深入探討減碳轉型的路徑。論壇重點包括：
- 建立跨界減碳溝通平台
- 推動港口碳盤查機制
- 強化技術交流與資訊透明化
- 促進港區內的淨零轉型
交通部表示，透過產官學合作，期望打造綠色運輸樞紐，帶領臺灣港埠邁向淨零新階段。
港務公司攜手業者 推出低碳展區亮點
除論壇外，臺灣港務公司與高明貨櫃也將於9月11日至9月13日，在交通部展館「低碳場站區」推出特色展示：
- 橋式起重機：被譽為港口最大「夾娃娃機」，展現裝卸作業的電氣化進程。
- 岸電系統：堪稱碼頭專屬的「超大號行動電源」，協助停泊船舶減少燃油使用與碳排放。
這些成果展現了臺灣港埠在「設施電氣化與智慧化」上的實際成效，呼應展館主題「邁向淨零 永續同行」，也彰顯我國海運業在低碳轉型上的具體行動。
照片來源：交通部／編輯：林志豪